Centrafrique : Le monopole de Neptune Oil, le ministère de l’Énergie tourne le dos à la CEMAC

Centrafrique : Le monopole de Neptune Oil, le ministère de l’Énergie tourne le dos à la CEMAC

 

 

La queue devant une des stations de services Total à Bangui pour le carburant
La queue devant une des stations de services Total à Bangui pour le carburant

 

Bangui, 05 janvier 2024 (CNC) – La République centrafricaine se trouve confrontée à une crise d’approvisionnement en carburant et engloutie dans une mafia exacerbée par les pratiques douteuses du ministère de l’Énergie et du Développement Énergétique. Malgré les appels à la transparence et à la concurrence équitable, le patron du pétrole à Bangui, le ministre Piri Arthur persiste dans sa politique d’exclusivité en accordant à Neptune Oil, une société du droit camerounais, le monopole de l’importation de carburant en Centrafrique. Cette décision controversée soulève des questions sur l’intégrité du processus décisionnel et sur les relations de la RCA avec les autres pays de la Communauté économique, la CEMAC, que certains sont des pays producteurs de pétrole de la région. 

  

Dans un contexte où la concurrence et la coopération régionale sont des aspects essentiels pour le développement du commerce international et surtout, une bonne politique économique et énergétique de la République Centrafricaine (RCA), l’accord exclusif accordé à Neptune Oil, une entreprise camerounaise pour l’importation de carburant soulève des préoccupations profondes. Cette décision du ministère de l’Énergie, dirigé par le ministre Piri Arthur, va à l’encontre des intérêts et avantages des entreprises pétrolières en Centrafrique et de ses partenaires au sein de la CEMAC, (la Communauté des États de l’Afrique centrale pour la Maîtrise de l’Énergie). 

  

L’exclusivité accordée à Neptune Oil écarte toute possibilité d’une concurrence équitable sur le marché du carburant en RCA. En favorisant une seule entreprise pour l’importation d’un millier de baril de carburant par mois, le gouvernement compromet la diversité des sources d’approvisionnement, ce qui pourrait entraîner une augmentation des prix pour les consommateurs finaux et une instabilité dans l’approvisionnement en carburant à travers le pays. Cette situation crée un environnement peu propice à la croissance économique et au développement durable. 

 

Étale de vente de carburant de contrebande aux abords d'une rue de la capitale Bangui en RCA
Étale de vente de carburant de contrebande aux abords d’une rue de la capitale Bangui en RCA

 

De plus, l’exclusivité accordée à Neptune Oil ignore et enterre tous les principes de coopération régionale au sein de la CEMA et des relations bilatérales avec les pays producteurs de pétrole de la région. En tournant le dos aux partenaires régionaux, la RCA risque de compromettre sa position au sein de la CEMAC et de nuire à ses intérêts géopolitiques et économiques à long terme. Les pays producteurs de pétrole, tels que le Tchad, le Congo, le Gabon et la Guinée Équatoriale, pourraient voir cette décision comme une violation des accords régionaux et une menace pour la coopération économique. 

  

En outre, l’accord exclusif avec Neptune Oil soulève des questions sur la transparence et la responsabilité du gouvernement envers ses citoyens. L’absence de consultation publique et de débat démocratique sur cet accord laisse les citoyens dans l’obscurité quant aux décisions qui affectent directement leur vie quotidienne et le silence incompréhensible de leurs représentants à l’Assemblée nationale. Cette opacité nuit à la confiance des citoyens dans les institutions gouvernementales et alimente les suspicions quant à d’éventuels accords de corruption ou de favoritisme. 

  

Dans le cadre des pratiques commerciales controversées liées à cet accord mafieux, Neptune Oil importe ses produits pétroliers d’Asie, où elle les acquiert à 250 francs CFA le litre, pour ensuite les revendre ensuite à un prix plus élevé, en accord avec Piri, en Centrafrique. Cette stratégie soulève des préoccupations majeures quant à la transparence et à l’équité des prix, ainsi qu’à la qualité des produits importés. Cette information met en lumière les défis économiques et les implications financières directes pour les consommateurs centrafricains, qui pourraient se retrouver à payer des prix excessifs pour un carburant dont la qualité n’est pas garantie. Cette pratique commerciale discutable souligne l’urgence d’une surveillance accrue et d’une régulation plus stricte du marché du carburant en République centrafricaine, afin de protéger les intérêts des consommateurs et de promouvoir des pratiques commerciales équitables. 

  

Dans cette atmosphère d’incertitude et de méfiance, il est impératif que le gouvernement engage un dialogue ouvert et transparent avec tous les acteurs concernés, y compris les entreprises locales, les organisations de la société civile et les partenaires régionaux. Un processus consultatif inclusif pourrait permettre de trouver des solutions qui bénéficient à l’ensemble de la population centrafricaine tout en respectant les principes de concurrence équitable et de coopération régionale. 

  

En résumé, l’exclusivité accordée à Neptune Oil pour l’importation de carburant en RCA soulève des préoccupations sérieuses quant à la gouvernance économique et énergétique du pays. En tant que membre de la CEMAC et partenaire régional, la RCA doit prendre en compte les intérêts de ses voisins et s’engager dans des pratiques transparentes et responsables pour assurer un avenir énergétique plus durable et équitable pour tous ses citoyens. 

 

Par Alain Nzilo

Directeur de publications

 

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