L’absence de routes paralyse Birao : “Sans route, pas d’économie” alertent les autorités locales

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L’absence de routes paralyse Birao : “Sans route, pas d’économie” alertent les autorités locales

 

L'absence de routes paralyse Birao : "Sans route, pas d'économie" alertent les autorités localesLa route sableneuse entre Bria-Ouadda , dans la préfecture de la Haute-Kotto, où un véhicule en provenance de Bria, et les passagers nettoyent la route pour que la chaussée se dégage. Sur-la-route-entre-Bria-et-Ouadda L'axe Bria-Ouadda : un chemin du diable
Sur la route entre Bria et Ouadda . CopyrightCNC

 

Par la rédaction de Corbeau News Centrafrique, CNC.

 La préfecture de la Vakaga, et particulièrement sa capitale Birao, fait face à une crise infrastructurelle majeure qui paralyse l’ensemble de ses activités économiques. L’état désastreux des routes, notamment pendant la saison des pluies, isole littéralement la ville du reste du pays.

 

Fatime Attache, conseiller économique de la Vakaga, résume la situation avec une phrase percutante : “Tant qu’il n’y a pas de route, il n’y a pas d’économie“. Cette réalité se manifeste particulièrement pendant la saison des pluies, comme elle l’explique : “À Birao, tu comptes de février à mai, c’est là où il y a l’activité. Dès qu’il a plu, il descend, c’est fini, il n’y a plus d’activité“.

 

Les commerçants doivent recourir à des moyens de transport rudimentaires pour maintenir un minimum d’approvisionnement. “Souvent, les gens peuvent transporter les marchandises avec le carreau… avec les ânes et les chevaux. Mais quand il y a aussi trop de trous, ça leur casse les pieds”, détaille Fatime Attache, illustrant les difficultés quotidiennes des transporteurs.

 

Les conséquences de cette situation sont multiples :

– Ruptures fréquentes d’approvisionnement en produits de première nécessité

– Augmentation significative des coûts de transport

– Isolement prolongé pendant la saison des pluies

– Impact négatif sur l’aide humanitaire

 

Malgré les promesses gouvernementales, notamment l’annonce en décembre dernier par le ministre résident de la Vakaga, Arno Djoubaye Abazene, concernant la réhabilitation de la route Ndélé-Bria-Amdafock, ordonnée par le président Faustin-Archange Touadera, aucun progrès concret n’a été observé.

 

“On a déjà fait, on a parlé beaucoup, mais jusqu’à là, on n’a pas encore vu la suite”, déplore Fatime Attache, soulignant l’urgence d’actions concrètes pour désenclaver la région. Cette situation critique continue d’handicaper sérieusement le développement économique de Birao et de l’ensemble de la préfecture de la Vakaga.​​​​​​​​​​​​​​​​

 

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