Rebondissement dans l’affaire des véhicules non payés de l’investiture de Touadéra : après l’autorisation du ministre des Mines, le jeu du chat et de la souris se poursuit avec l’ONEM

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Rebondissement dans l’affaire des véhicules non payés de l’investiture de Touadéra : après l’autorisation du ministre des Mines, le jeu du chat et de la souris se poursuit avec l’ONEM

Rebondissement dans l’affaire des véhicules non payés de l’investiture de Touadéra : après l’autorisation du ministre des Mines, le jeu du chat et de la souris se poursuit avec l’ONEM
Prestation de serment du nouvel homme fort de Centrafrique, le Roi Faustin Archange Touadera le 30 mars 2026 au stade 20 000 places sur sa constitution de la 7 République

 

 

Rédigé le 16 avril 2026 .

Par : la rédaction de Corbeau News Centrafrique, CNC 

L’affaire des véhicules non payés de l’investiture de l’empereur Touadéra continue de faire des vagues. Après la dernière promesse selon laquelle le ministre des Mines, Rufin Benam Beltoungou, avait signé l’autorisation de décaissement des fonds, les propriétaires des véhicules de l’investiture de Touadéra pensaient enfin toucher leur argent.

 

Malheureusement, ce mercredi, ils sont revenus à la Direction générale des Transports sans aucune bonne nouvelle. Descendus à l’ONEM pour rencontrer le directeur général, ils se sont heurtés à une nouvelle réalité : celui-ci ne vient plus au bureau depuis deux jours. Introuvable. Au ministère des Transports, le directeur général Wenceslas Nguelekoumon (Nono) semble lui aussi fatigué de les recevoir.

 

Pour les propriétaires, ce silence et ces absences ne sont pas un hasard. Ils y voient un jeu intentionnel destiné à user leurs nerfs et à les pousser à bout. Lassés des renvois, des promesses non tenues et des arnaques, ils ont décidé de passer à l’offensive publique.

 

Ce jeudi 16 avril 2026, chaque propriétaire est invité à amener son véhicule et à venir barricader l’entrée du ministère des Transports. Personne ne doit entrer, personne ne doit sortir. L’objectif est clair : exprimer leur profond mécontentement et attirer l’attention des médias. Car, comme ils l’ont déjà vécu à la radio Gouandjika avec Fidèle Gouandjika qui a empoché leurs 8 000 FCFA avant de refuser de leur donner la parole sous prétexte d’« affaire politique », ils savent que seule la pression publique peut faire bouger les lignes.

 

Il y’a lieu de rappeler que  le 30 mars 2026, lors de la prestation de serment de l’empereur Faustin-Archange Touadéra au stade 20 000 places de Bangui, des centaines de pick-up, bus et voitures particulières ont été mobilisés pour transporter les invités. Les propriétaires avaient accepté de jouer le jeu, convaincus d’être payés rapidement. Plus de deux semaines après, rien. Pas un franc n’a été versé malgré les allers-retours entre le ministère des Transports, l’ONEM et le ministre des Mines.

 

Après le jeu de ping-pong bureaucratique, la tentative de censure à la radio et les promesses restées lettres mortes, les propriétaires des véhicules de l’investiture de Touadéra ont décidé de hausser le ton. Ils passent à l’action pour que leur voix soit enfin entendue.

 

Dans la septième République, même pour récupérer un dû aussi simple, il faut en arriver au blocage des routes et des ministères.

 

L’affaire risque de prendre une nouvelle ampleur ce jeudi. Nous y serons.

 

Par Anselme Mbata

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