Centrafrique : Les enjeux des tarifs du transport public
Bangui-fait-son-cin%C3%A9ma-un-festival-pour-accompagner-les-jeunes-artistes” data-wpel-link=”external” rel=”external noopener noreferrer”>Béloko, 02 février 2024 (CNC) – La question du transport public en République centrafricaine, devenue complexe et très épineuse pour les autorités de Bangui, demeure un sujet brûlant, alimentant les préoccupations grandissantes des citoyens face aux tarifs élevés et aux défis structurels persistants. Malgré les récentes réductions du prix du carburant et les efforts de démantèlement des barrières illégales sur des axes vitaux comme Bangui-Béloko, le coût du transport reste prohibitif, impactant lourdement la vie quotidienne des Centrafricains. Cette réalité souligne les lacunes dans la gestion du secteur des transports et met en lumière l’inaction perçue du gouvernement face à cette problématique cruciale.
Sur l’axe stratégique de Bangui-Béloko, reliant la République centrafricaine au Cameroun et servant de principale voie d’approvisionnement du pays, le coût du transport demeure exorbitant, malgré les récentes initiatives gouvernementales visant à atténuer les charges financières des citoyens. Les tarifs de 15 000 francs CFA pour ce trajet vital illustrent les difficultés rencontrées par la population pour accéder aux biens et services essentiels.
De même, à Bangui–Bambari, un autre axe majeur du pays, les tarifs demeurent élevés, impactant non seulement les déplacements quotidiens des citoyens, mais aussi le prix des produits alimentaires sur les marchés locaux. Cette situation crée un cercle vicieux où les coûts élevés du transport se répercutent sur le coût de la vie pour l’ensemble de la population, notamment pour les commerçants qui luttent pour maintenir leur rentabilité dans un environnement économique déjà précaire.
En outre, à Bangui, la capitale même, les prix du transport demeurent prohibitifs, entre 500 à 700 francs CFA pour un aller-simple de Pk12 au centre-ville, ce qui rend les déplacements difficiles pour une grande partie de la population. Cette réalité impacte directement la qualité de vie des citoyens, limitant leur accès aux services essentiels et aux opportunités économiques disponibles dans la ville. Cette situation souligne l’urgence pour les autorités gouvernementales de prendre des mesures concrètes pour rendre le transport plus abordable et accessible pour tous, même dans la capitale.
En résumé, le défi du transport en République centrafricaine persiste malgré les mesures gouvernementales visant à le réguler. Le prix élevé du transport, même après la réduction du prix du carburant et le démantèlement de certaines barrières, reste un fardeau pour les citoyens et impacte négativement l’économie nationale. Il est impératif que les autorités gouvernementales prennent des mesures concrètes pour aborder cette question de manière proactive, afin d’assurer un accès équitable et abordable aux services de transport pour tous les Centrafricains.
Emmanuel Gassawi
Correspondant du CNC à Béloko
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![À Ndélé, le sultan et le Président du tribunal se regardent en chiens de faïence Rédigé le [date_cnc] . Par : la rédaction de Corbeau News Centrafrique, CNC Une dispute d’adultère dans un village à 45 kilomètres de Ndélé a ouvert une brèche entre la justice de l’État et l’autorité coutumière musulmane, et personne ne sait encore comment elle se refermera. En effet, tout est parti d’un jeune commerçant, propriétaire d’une boutique à 45 kilomètres de Ndélé, . L’homme avait dragué et noué des relations avec deux femmes mariées du village. Les deux maris, profondément blessés par le comportement de ce jeune garçon, ont porté l’affaire devant le sultan-maire Senoussi Ibrahim Kamoune, chef coutumier de la localité. Immédiatement, de son côté, le sultan a convoqué les parties en conflit, prononcé un jugement, exigé une amende et un serment sur le Coran pour le jeune boutiqué. Ce dernier a accepté le jugement et paye l’amende, puis est reparti dans son village. Mais les deux époux trempés n’ont pas digéré la sentence du sultan. Ils ont rattrapé le garçon dans sa boutique et l’ont agressé. Blessé, ce dernier a déposé plainte au tribunal. Invité à la radio locale nommée Ndélé pas loin, le Président du tribunal, interrogé sur l’affaire, a pris la parole pour dire, sans ambages, que le sultan n’avait pas qualité pour trancher une telle affaire, que ce rôle revenait exclusivement à la justice de l’État, et que la démarche du chef coutumier ne cadrait pas avec la loi centrafricaine. Ces déclarations ont mis le feu aux poudres. Une partie de la communauté musulmane de Ndélé, ainsi que le Comité islamique de Bamingui-Bangoran, ont pris la défense du sultan, estimant que les propos du président du tribunal et du procureur constituaient une insulte envers leur chef et leur religion. Le sultanat du Dar el-Kouti, rappellent-ils, existait bien avant l’indépendance de la RCA, à une époque où ces magistrats n’étaient pas encore nés. Le président du tribunal ne s’est pas arrêté là. Il a ajouté publiquement que les mariages célébrés dans les quartiers — à la mosquée ou selon les rites coutumiers avec remise de dot aux parents — ne bénéficient d’aucune reconnaissance légale, et que seul le passage à la mairie confère une validité juridique à une union. Des mots qui ont eu des effets immédiats : une femme a été convoquée au tribunal, son mari informé que leur mariage coutumier n’avait aucune valeur, ce qui a abouti à une séparation. Pour beaucoup d’habitants de Ndélé, cette succession de déclarations touche à quelque chose de plus profond que les règles de procédure. Ce que le président du tribunal présente comme une application normale du droit, la communauté musulmane le ressent comme un effacement délibéré de ses usages, de son organisation sociale, et de l’autorité de celui qui les incarne depuis des générations. Par Barthelemy Kossi Rejoignez notre communauté Chaine officielle du CNC Invitation à suivre la chaine du CNC CNC Groupe 3 CNC groupe 4 CNC groupe le Soleil Note : les deux premiers groupes sont réservés uniquement aux publications officielles du CNC](https://corbeaunews-centrafrique.org/wp-content/uploads/2025/01/Ibrahim-Kamoun-Senoussi-sultan-maire-de-Ndele--218x150.jpg "Sosso-Nakombo : Le maire transforme l’urbanisation en source d’enrichissement personnel")
 – La question du transport public en République centrafricaine demeure un sujet brûlant, alimentant les préoccupations des citoyens face aux tarifs élevés et aux défis structurels persistants. Malgré les récentes réductions du prix du carburant et les efforts de démantèlement des barrières illégales sur des axes vitaux comme Bangui-Béloko, le coût du transport reste prohibitif, impactant lourdement la vie quotidienne des Centrafricains. Cette réalité souligne les lacunes dans la gestion du secteur des transports et met en lumière l’inaction perçue du gouvernement face à cette problématique cruciale. Les Enjeux des Tarifs du Transport Public.){kind=link}