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135 Ans dans la Poussière, la Boue et la Misère : Bangui, un Anniversaire sans Éclat

135 Ans dans la Poussière, la Boue et la Misère : Bangui, un Anniversaire sans Éclat

 

Circulation avec une moto dans une rue de Bangui
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Alors que Bangui célèbre ce mercredi 26 juin ses 135 ans depuis sa fondation, la réalité quotidienne de ses habitants contraste fortement avec cette célébration. La capitale centrafricaine, confrontée à un manque criant d’infrastructures essentielles, illustre les défis d’une urbanisation négligée.

 

Bangui, 27 juin 2024.

Par la rédaction de Corbeau News Centrafrique.

 

Développement Urbain Insuffisant.

 

L’expansion démographique de Bangui n’a pas été accompagnée par un développement adéquat des infrastructures. Les rues embourbées et les bâtiments dégradés témoignent de cette gestion urbaine insuffisante. Malgré une superficie qui a presque quadruplé, les améliorations nécessaires restent un vœu pieux.

 

Santé et Éducation : Les Oubliés du Développement.

 

Les équipements de santé et d’éducation à Bangui ne suffisent pas à répondre aux besoins de sa population croissante. Les écoles débordées et les hôpitaux sous-équipés renvoient une crise de services publics qui freine le progrès social et économique.

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Transport et Sécurité : Un Défi Quotidien.

 

Le système de transport de Bangui est marqué par son inefficacité. L’absence de bus fiables et la prévalence des taxis-motos dangereux compliquent la mobilité urbaine, rendant les déplacements pénibles et dangereux.

 

Problèmes Essentiels  à l’aube de l’anniversaire de 135 ans de Bangui sans Éclat : Eau et Électricité.

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Les coupures fréquentes d’électricité et les interruptions de l’approvisionnement en eau potable fragilisent la vie quotidienne des habitants de Bangui. De nombreux résidents sont contraints de parcourir de longs kilomètres pour accéder à l’eau, reflétant un échec des politiques publiques à fournir des services basiques et essentiels.

 

Projets Gouvernementaux.

 

Bien que le gouvernement ait annoncé des projets de bitumage de 75 km de routes, la réalité sur le terrain montre peu de changements. Ces projets sont souvent  une stratégie pour le régime d’arnaquer les partenaires internationaux plutôt que de véritables efforts pour améliorer le quotidien des citoyens. Le principal intérêt du gouvernement est sans doute le financement du groupe Wagner, priorisant la sécurité du régime au détriment du bien-être public.

 

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