Crise du Carburant en RCA: Martin Ziguelé Dénonce les Arrêtés Scandaleux du Ministre Arthur Piri
La République centrafricaine traverse depuis quelques temps une grave pénurie de carburant. Martin Zyglé, député et l’un des leaders de l’opposition, accuse le ministre de l’Énergie d’avoir pris des arrêtés illégaux. Il critique sévèrement ces décisions qui, selon lui, aggravent la crise et violent la loi sur la libéralisation du secteur pétrolier.
Bangui, 10 juin 2024.
Par la rédaction de Corbeau News Centrafrique.
“Ces arrêtés du ministre violent la disposition de la loi sur la libéralisation du secteur pétrolier. Ils sont tout simplement illégaux”. Ziguelé rappelle que le secteur pétrolier centrafricain, comprenant l’importation, le stockage et la distribution de carburant, est régi par une loi qui a permis sa privatisation. Selon lui, les arrêtés pris par le ministre de l’Énergie, Bertrand Arthur Piri, violent cette loi. Zyglé insiste sur le fait que la loi, toujours en vigueur, n’autorise pas de telles mesures unilatérales, soulignant l’illégalité des actions du ministre.
Pour Martin Ziguelé, le problème principal réside dans la méthode adoptée par le gouvernement. Il critique la décision de confier le monopole d’importation du carburant à la société Neptune Oil . “Confier le monopole à une seule entreprise est contraire à l’esprit de la loi de 1998 qui vise à libéraliser le secteur.” Ce choix, selon lui, va à l’encontre de la loi de libéralisation du secteur, adoptée en 1998. Zyglé dénonce une gestion opaque et monopolistique, affirmant que le gouvernement aurait dû instaurer une concurrence saine entre plusieurs opérateurs pour garantir une disponibilité constante des stocks de carburant.
Martin Ziguelé critique également les motivations derrière les décisions du ministre, qu’il juge inspirées par la colère et la passion plutôt que par une analyse rationnelle et économique. “Les décisions prises sous l’impulsion de la colère et de la passion ne sont jamais bonnes pour l’économie.” Il souligne que ces décisions ont des conséquences désastreuses sur l’économie du pays. La TVA sur les hydrocarbures représente une part significative des recettes de l’État, et les mesures restrictives ne font qu’aggraver les difficultés financières de la RCA.
Le député pointe du doigt l’impact direct de ces décisions sur la vie quotidienne des citoyens.
“À Bangui, obtenir du carburant est devenu un véritable parcours du combattant. Et à l’intérieur du pays, c’est encore pire”.
À Bangui, il devient de plus en plus difficile d’obtenir du carburant, et la situation est encore pire à l’intérieur du pays. Cela affecte non seulement les automobilistes, mais aussi les entreprises et les industries qui dépendent du carburant pour fonctionner. Martin Ziguelé dénonce une approche désordonnée et illégale qui ne fait qu’empirer la crise actuelle.
“Les conséquences de ces décisions se font sentir non seulement sur les automobilistes, mais sur toute l’économie. Les entreprises et les industries sont durement touchées”. En plus de la gestion du carburant, Martin Ziguelé critique également l’opacité entourant le port sec. Il explique que les transactions qui s’y déroulent sont contrôlées par des étrangers et que les taxes imposées ne sont ni transparentes ni justifiées par des documents officiels. Cette situation, selon lui, contribue à l’augmentation des prix, aggravant encore les difficultés économiques pour les citoyens centrafricains.
“ Le port sec est devenu un État dans l’État. Les taxes sont fixées de manière opaque, sans aucune transparence”. Martin Ziguelé appelle à un respect strict de la loi et à une gestion transparente et concurrentielle du secteur pétrolier. Il estime que le gouvernement doit revoir ses politiques pour permettre une meilleure gestion des ressources et éviter des décisions qui nuisent à l’économie et au bien-être des citoyens.
“Le respect de la loi et la transparence sont essentiels pour sortir de cette crise”. Selon lui, la solution passe par une révision complète des pratiques actuelles, en mettant en avant la concurrence et la transparence pour sortir de cette crise.
Martin Ziguelé insiste sur l’importance de la concurrence dans le secteur pétrolier. “La concurrence permettrait de choisir les opérateurs les plus fiables et financièrement solides, assurant ainsi une disponibilité constante des stocks de carburant.” Il critique le gouvernement pour avoir conféré le monopole à Neptune sans suivre une procédure transparente et compétitive. “Attribuer un monopole sans concurrence est non seulement illégal, mais aussi économiquement désastreux.”
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