Des travailleurs de Paoua réclament un appui face aux difficultés saisonnières
Par la rédaction de Corbeau News Centrafrique, CNC.
La gare routière de la ville de Paoua, située à 487 kilomètres de Bangui, traverse une période difficile.
Dans la préfecture de Lim-Pendé, la gare routière de Paoua rassemble quotidiennement des dizaines de travailleurs informels. Couturiers, chargeurs et transporteurs maintiennent leur activité malgré le ralentissement lié à la saison des pluies.
Théodore Ndolian travaille comme couturier depuis quinze ans aux abords des dépôts. Il dirige une association de vingt-cinq membres spécialisés dans l’emballage des marchandises destinées aux commerçantes de passage. L’organisation fonctionne selon un système bien établi : dès l’arrivée d’une cliente, l’équipe la contacte, appelle les vendeuses et confectionne les sacs nécessaires. Un petit sac Banco coûte 100 francs CFA, un grand format 250 francs. Les journées productives permettent de gagner jusqu’à 3 500 francs.
L’activité dépend étroitement des cycles agricoles. Hors période de récolte, le trafic des camions diminue sensiblement, plongeant la gare dans une période de latence. Narcisse Keita, chargeur, témoigne de cette réalité : “Ce n’est pas encore la période des arachides. Il n’y a pas de camions. On attend que des véhicules arrivent de la frontière tchadienne ou de Mbaïmboum pour espérer gagner un peu d’argent pour nourrir nos enfants”.
Il réclame l’amélioration des infrastructures routières et un accompagnement des autorités durant les périodes creuses. Pierre Bengaye, également chargeur, dénonce l’indifférence des services publics : “Le travail que nous faisons n’est reconnu par personne. Les services compétents de l’État ne nous soutiennent pas. On évoque cela à chaque réunion, mais rien ne change“.
Les déclarations recueillies par la radio Guira FM des Nations unies témoignent d’une situation partagée par de nombreux travailleurs du secteur informel en République centrafricaine. Ces activités constituent souvent l’unique source de revenus pour des familles entières.
Malgré la précarité, la gare routière de Paoua demeure un espace de cohabitation où plusieurs communautés collaborent, unies par des défis économiques communs et l’espoir d’une amélioration de leurs conditions de vie.
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