Imaginez un pompier, le casque encore fumant et la lance à eau en main, qui observe un incendie ravager tout un quartier et murmure aux sinistrés : « Ne me regardez pas comme ça, je suis juste un voisin qui trouve qu’il fait un peu chaud ce soir ». C’est exactement le spectacle irréel auquel ont assisté les auditeurs du grand débat politique Patara. Alors que Bangui étouffe et que les provinces s’asphyxient sous une pénurie de carburant d’une violence inédite, l’ancien ministre de la Communication et porte-parole du gouvernement, Serge Ghislain Djorie, a trouvé la parade ultime pour esquiver son bilan : enlever sa casquette d’homme d’État pour enfiler celle du simple automobiliste dépité.
« Je parle en tant qu’un consommateur, je ne vais pas parler en tant que ministre, en tant qu’un politique, mais en tant que citoyen », a-t-il lancé sans cilier sur le plateau de la radio nationale. Une métamorphose spontanée qui a immédiatement suscité l’hilarité et la consternation de son contradicteur, le chercheur Paul Crescent Beninga.
Face à cette amnésie stratégique, le porte-parole du Groupe de travail de la société civile (GTSC) ne s’est pas privé de remettre les pendules à l’heure. Rappelant à Serge Ghislain Djorie qu’il demeure l’un des comptables politiques directs de cette débâcle pour avoir siégé au Conseil des ministres qui a validé les choix pétroliers controversés des dernières années, Paul Crescent Beninga a raillé une posture d’évitement ridicule : « Lorsqu’on vient à ce genre de débat, on ne participe pas pour faire dans le populisme. Il faut avoir le courage d’avancer les chiffres ! »
Et des chiffres, la société civile en avait à revendre pour démolir la stratégie de « simple citoyen » du camp présidentiel. Paul Crescent Beninga a démontré comment les réformes gouvernementales, soutenues en leur temps par Serge Ghislain Djorie, ont scellé le naufrage du secteur : un monopole accordé à la société Neptune Oil en violation flagrante de la loi de 2007, une chute vertigineuse des recettes fiscales pétrolières tombées à moins de 2 milliards de francs CFA contre 35 à 40 milliards auparavant, et un trou béant de près de 10 milliards relevé par les institutions de Bretton Woods.
Pendant que Paul Crescent Beninga égrenait méthodiquement les preuves d’une gestion opaque ayant enrichi des intermédiaires au détriment du Trésor public, Serge Ghislain Djorie continuait de jouer les victimes du système. Assurant qu’il peinait lui aussi à trouver quelques litres de carburant pour son propre véhicule, l’ancien ministre s’est lancé dans des justifications embarrassantes, invoquant tour à tour la guerre en Ukraine, le conflit au Moyen-Orient ou encore la faiblesse du niveau des eaux de la rivière Oubangui.
Cette tentative désespérée de se fondre dans la masse des Centrafricains qui font la queue pendant des heures sous un soleil de plomb n’a convaincu personne. En cherchant à fuir ses responsabilités derrière la figure du « citoyen qui galère », Serge Ghislain Djorie n’a réussi qu’à prouver une chose : face au naufrage de la politique énergétique du pays, le pouvoir a choisi de baisser les bras et de faire la queue à la pompe aux côtés de ceux qu’il était censé protéger.
Par Alain Nzilo
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La pénurie de carburant en Centrafrique soulève des questions majeures lors du débat politique où Serge Ghislain Djorie et Paul Crescent Beninga s’affrontent sur la gestion du secteur.
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