Un camion en provenance de Berbérati s’est renversé dans la soirée du 12 septembre 2026, à environ trois kilomètres de la préfecture de Carnot, dans le quartier Ndjembe. L’accident a coupé la circulation sur l’axe reliant Carnot à Berbérati.
Selon les informations recueillies par la rédaction du CNC, le camion avait quitté Berbérati à destination de Carnot. Le trajet aurait duré près de deux jours en raison de l’état particulièrement dégradé de la route. Le véhicule s’est renversé alors qu’il approchait de la ville de Carnot, vers 21 heures.

L’accident a rendu le passage difficile sur cet axe très fréquenté. La présence du camion renversé sur la chaussée empêche momentanément la circulation normale des autres véhicules. Les usagers doivent composer avec une route dont plusieurs portions sont fortement dégradées.
L’axe Carnot-Berberati fortement dégradé
La route entre Carnot et Berbérati est devenue particulièrement difficile à pratiquer. Les longues heures nécessaires pour parcourir cette distance compliquent le transport des marchandises, des passagers et des produits agricoles entre les deux villes.
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Carnot est le chef-lieu de la préfecture de la Mambéré, tandis que Berbérati est le chef-lieu de la préfecture de la Mambéré-Kadéï. La dégradation de l’axe qui relie ces deux villes pénalise donc une partie importante des échanges dans l’ouest de la République centrafricaine.
Face à l’état des routes, les motos et les taxis-motos occupent une place de plus en plus importante dans les déplacements. Ils permettent à de nombreux habitants de poursuivre leurs activités malgré les difficultés rencontrées par les véhicules plus lourds sur certains axes.
Des routes dégradées dans plusieurs régions du pays
Les difficultés observées entre Carnot et Berbérati ne concernent pas uniquement cet axe. Dans plusieurs régions de la République centrafricaine, les usagers signalent également la dégradation avancée des routes et les difficultés de circulation entre les villes et les localités de l’intérieur du pays.
À l’est comme au nord et à l’ouest, les déplacements restent difficiles sur plusieurs axes. Les transporteurs doivent parfois consacrer plusieurs jours à des trajets qui pourraient être effectués en beaucoup moins de temps lorsque les routes sont praticables.
Cette dégradation affecte directement le transport des marchandises et des personnes. Elle augmente les coûts de déplacement, ralentit les échanges entre les villes et complique l’acheminement des produits agricoles vers les principaux centres urbains.
L’accident du 12 septembre à l’entrée de Carnot vient ainsi s’ajouter à une série de difficultés rencontrées quotidiennement par les usagers des routes centrafricaines. Pour de nombreux habitants, les motos et les taxis-motos restent aujourd’hui l’un des principaux moyens de déplacement sur des axes où les véhicules doivent avancer avec beaucoup de difficultés.
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