La ville de Boda frappée par une pénurie de Carburant

L’approvisionnement en carburant reste chaotique dans de nombreuses villes centrafricaines, malgré les promesses du gouvernement. Dans la ville de Boda, située à moins de 200 km à l’ouest de Bangui, une grave pénurie paralyse l’économie locale depuis deux semaines. Cette situation dévoile l’échec de la politique de distribution des produits pétroliers mise en place par les autorités.
Un monopole de Neptune Oil inefficace dans la ville de Boda
Le gouvernement a attribué de manière contestable le monopole de la distribution du carburant sur l’ensemble du territoire à une seule entreprise, Neptune Oil, une société mafieuse camerounaise. Selon le ministère de l’Énergie, cette décision devait garantir un approvisionnement régulier et mettre fin aux files d’attente dans les stations-service. La réalité sur le terrain démontre le contraire.
“Nous n’avons plus de carburant super depuis deux semaines dans la ville de Boda. Les jeunes sont obligés d’aller s’approvisionner à Bangui avec leurs motos”, déplore Abdousalim Aboubacar, vendeur de carburant au centre-ville de Boda.
Dans la ville de Boda , l’économie est lourdement impactée
Cette pénurie frappe durement l’économie de la ville de Boda, ville minière réputée pour ses gisements de diamants et d’or. “Le manque de carburant paralyse nos activités d’extraction. Nous ne pouvons plus faire fonctionner nos machines”, explique Hassan, exploitant minier.
La hausse des prix qui en découle affecte l’ensemble des secteurs économiques. Les commerçants voient leur chiffre d’affaires chuter tandis que les transporteurs peinent à maintenir leur activité.
Un problème récurrent dans les régions
La situation de la ville de Boda n’est pas un cas isolé. De nombreuses villes comme Obo, Zémio, Rafaï, Birao, Paoua, Berberati, Bouar ou ailleurs dépendent toujours de l’importation informelle de carburant depuis les pays voisins. Le gouvernement semble ignorer cette réalité, focalisé uniquement sur la capitale.
“Le monopole accordé par l’État ne profite qu’à une poignée d’individus à Bangui. Dans les régions, nous sommes abandonnés à notre sort”, dénonce Jean-Baptiste Mboli, commerçant à Paoua joint au téléphone par la rédaction du CNC.
Devant une telle situation alarmante, le gouvernement doit urgemment revoir sa politique de distribution des produits pétroliers. L’approvisionnement régulier en carburant de l’ensemble du territoire est une nécessité vitale pour le développement économique du pays.
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