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La Polémique persistante autour du prix du transport Sibut-Bangui : Entre décision municipale et réalité sur le terrain

La Polémique persistante autour du prix du transport Sibut-Bangui : Entre décision municipale et réalité sur le terrain

 

Devant la gare routière de Sibut, à 185 kilomètres de Bangui, dans la préfecture de Kémo
Devant la gare routière de Sibut, à 185 kilomètres de Bangui, dans la préfecture de Kémo. CopyrightCNC

 

 

Bangui, 21 janvier 2024 (CNC) – À Sibut, la question du prix du transport Sibut-Bangui demeure une source de polémique entre les voyageurs, les transporteurs et les autorités communales. La semaine dernière, le président de la délégation spéciale de la commune de Sibut a pris une décision controversée en réduisant le prix du transport de 5 000 à 3 000 francs. Cependant, cette mesure suscite des réactions mitigées parmi les transporteurs et soulève des interrogations sur son application concrète.

 

Le maire de Sibut justifie sa décision par la baisse des prix du carburant fixé par le gouvernement, mais également la réduction drastique de tracasserie routière. Il a souligné que le prix exorbitant de transport entre Bangui et Sibut, distant de 185 kilomètres, a été abaissé en fonction des éléments qu’il a décrit. Cependant, malgré cette décision municipale, les usagers continuent de payer les 5 000 francs initiaux, mettant en lumière un écart entre la politique municipale et la réalité sur le terrain.

 

Le maire accuse les forces de l’ordre de ne pas faire respecter l’arrêté municipal, soulignant une impréhension et un manque de responsabilité de la part de la gendarmerie et de la police. Les transporteurs, quant à eux, estiment que la fixation des tarifs ne relève pas du maire mais plutôt du ministère des transports, soulignant une augmentation précédente décidée par le gouvernement en réponse à la hausse des prix du carburant.

 

Léo, un chauffeur de bus Bangui-Sibut, soutient que le gouvernement doit être impliqué dans la fixation des tarifs et suggère d’abroger l’arrêté en vigueur pour travailler sur de nouvelles bases. Il mentionne également que malgré la réduction du prix du carburant par le gouvernement, le ministère des transports n’a pas encore révisé les tarifs des transports public en République centrafricaine.

 

Rappelons que la décision municipale de réduire le prix du transport Sibut-Bangui à 3 000 francs se heurte à des obstacles dans sa mise en œuvre. Entre des transporteurs réticents, des usagers continuant de payer l’ancien tarif, et des forces de l’ordre pointées du doigt, la situation met en évidence la complexité de réguler les prix du transport. Cette polémique souligne également la nécessité d’une coordination entre les autorités municipales, les transporteurs et le gouvernement pour parvenir à une solution équilibrée et acceptable par toutes les parties prenantes.

 

Par Pisca VICKOS

 

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